スバル３６０ タコメーター点検

「エンジンが掛かるようになりました！」と連絡しようと思っていたら、お客さんの方から先に「ブログ見たよ。タコメーターも点検しておいて！」と連絡がありました。
というわけで、昨日キャブレターの調整をしてエンジンが掛かるようになったスバル３６０の追加作業をしました。

まずはタコメーターの配線を調べてみようとダッシュボードを下から覗いて見ると・・・・

うーむ、とてもシンプルです。しかし、これはちょっと美しくないですねぇ。

タコメーターの配線を追いながら、必要なところは配線を引き直し、すっきりさせておきました。フロアとエンジンルームも一部修正しながら配線を追って点検しました。

で、結局のところ、タコメーターには電源が来てるし、アースも落ちてるし、しっかりコイルにも繋がってるということで、メーター本体が怪しそうです。
タコメーターを分解する前にお客さんに連絡したところ、同じタコメーターのスペアを持ってるということなので、後日、メーターを交換することになりました。

それにしてもこの車、小さくてかわいいですね。