C5ツアラーのブレーキ

シトロエンC5ツアラーがエンジン不調で入庫です。

まずはバッテリーの点検。結果は要交換。

バッテリーを交換しました。

インジェクションECUメモリーの点検に、スパークプラグ交換、

スロットルバルブの清掃とエアフィルター交換などなど。

WAKO'SのRECSを施しました。

ブレーキのメンテナンスも。フロントパッドとローター交換。

リヤパッドとローター。パッドが磨耗限界を過ぎ、ローターが削れていました。

パッドは前後とも、低ダストタイプのクランツ ジガです。

ポルシェ911カレラは売約済み。車検を取ってから納車です。

クリオのパンク修理とか

珍客来店。入り口を開けたままにしていたら、ツバメが入ってきました。巣を作る場所を探してる？言葉が通じないのでお帰りいただくのが大変でした。

クラッチ交換のプジョー206の続き。

ばらした部品を組み付けて、クラッチレリーズのエア抜き。

エンジンオイルも交換して、試運転しておしまい。

ルノークリオRSは、車検で入庫。

アンダーカバーが汚れてます。

ブロックとオイルパンの合わせ目からオイルにじみかな。

左リヤタイヤに金属片発見

セーフ！

右リヤタイヤにも

こちらはアウト！エア漏れしてます。

ビスが斜めに刺さっていて微妙なところでしたが、これでエア漏れは止まったっぽい。

バケットシートの背面には車検用のカバーが。カバーがないと車検不可です。
アバルトトリブートフェラーリやメルセデスベンツC63のバックレストなんかもシェル剥き出しですが、あれは車検に問題ないのかな？
リクライニングするからいいのかな？

プジョー106、206

入庫したばかりの911でしたが、あっという間に売約済みとなりました。ありがとうございます。ちなみに下取りはプリウス。この時代に逆行した感じがステキです。

偶然2台揃った106ラリー。

並んでエンジンオイルの交換です。

1台はエアコン付。エアコン添加剤WAKO'S パワーエアコンRを注入しました。

206XSは「エンジン掛けると嫌な音がする」で入庫。

異音の発生源はクラッチのようなので、トランスミッションを下ろして点検します。

ミッションおろして、クラッチさんこんにちは。

クラッチベアリングが焼きついて壊れていました。

ベアリングとガイドを交換します。

ディスクも磨耗しています。ディスクとカバーも交換です。

はずしたついでなので、ミッションのマウントも交換。古い方はつぶれています。

ドライブシャフトをはずしたときしか作業できないので、下側のエンジンマウントも交換。古いほうは切れていました。
新しいマウントは少し形状が違うので、ボルトを短いものに交換して使います。

ついでではないですが、残りのエンジンマウントも交換。かなり酷くつぶれています。というか、ちぎれていました。
バタバタしていて今日は時間切れ。組み付けの続きは明日作業します。

AX大分へ、205車検続き

大分県から修理入庫中だったシトロエンAX、陸送の手配が整い、本日大分へ向け出発しました。いってらっしゃい。

プジョー205は、車検の続きです。

ギアオイルの点検、

オルタネーターの点検、

点火時期の点検。

鳴らなかったホーンの交換。

ガソリンホース交換に

リヤハブベアリングの交換。

プレスで圧入。

ハブシールも交換。

マフラーの排気漏れはパテで対処…

と思ったけれど、歯が立たず。

倉庫にｄｅｖｉｌのマフラーがあったので、

とりあえず交換して検査を受けます。

106S16、205RALLYE

15インチのスピードラインにチタン製サイレンサー＆ストレートセンターパイプ、フロント車高調＋ビルシュタイン倒立ショック、クロモリ軽量フライホイールにクイックシフト投入済みの、代車にしてはちょっとやんちゃなプジョー106です。

ラテンフェスタも近いので、余り物の四点シートベルトを取り付けました。

あとは消火器を取り付けして、レギュレーションクリア。
戦闘力はありませんが、これで「代車でプジョーカップ遊び」が可能になりました。

こちらのプジョー205ラリーは車検で入庫です。
前日に雨が降ったせいか、車両を動かすと水がジャバジャバーっと出てきました…

車検とは関係ないですが、調べてみたらカウルトップパネルの下に大きな水溜りが出来ていました。ドレンが詰まって、水の流れが悪くなっていたようです。

詰まりを取り除いて掃除。スムーズに流れるようになりました。

リヤブレーキ周りの点検。ドラムが摩耗して段差が付いてると、はずすのに苦労します。取付する前に削り落としておきます。ベアリングに少しガタがあるので交換したいな。

ハブシールの切れ発見。要交換です。

マフラーの排気漏れ。クラックがあります。

フロントスカートをはずして、

鳴らないホーンの点検。ホーンがNGです。これも要交換です。

ディスキャップ点検に、

スパークプラグの清掃と

エアフィルターの清掃など。
さて、必要部品の手配をしましょ。

さて、５月

GWの連休も明け、昨日から平常営業に戻りました。ここんとこレデューサーの問い合わせが増えてます。あまり紹介できてませんが、上の写真はスズキ エブリィ ターボの取付例。国産車でも取付可能です。お問い合わせを。

メガーヌRSは、エアコン添加剤の補充で入庫。そろそろエアコン本格稼動の季節です。

ロータス23、久しぶりに動かして各部点検です。

バッテリーは要交換です。

リヤブレーキが引きずり気味？

助手席が邪魔なので

はずして点検中。つづく。