2017年9月25日 (月曜日)

見てるだけ

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エンジンオイル交換のメガーヌRS
「エンジンチェックランプが点灯したことがあったのでついでに見ておいて」
エラーが残ってました
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フリーズフレームデータも
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軽く見れるとこだけさらっと点検しておきます
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数字があれなのはV-UPが装着されてるから
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ちょいとばらつきもあるみたい
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今回は深追いしません
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機会があればしっかり点検して修理したいところです

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2017年9月23日 (土曜日)

メガーヌ2RS

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メガーヌ2 足回りの点検、油脂類交換などで入庫です
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エンジンオイル交換
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リヤクランクシールからややオイルにじみあり
新油にエンジンパワーシールドを混ぜておきます
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トランスミッションオイルも交換
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この車のフロントサスは例のダブルアクスル
タイヤをつけたままゆすると少しガタがありました
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タイロッドエンドジョイント交換します
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左右とも
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スタビリンクロッドもこんな具合
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こちらも左右交換
これで済んでくれるといいんですが
ナックル(ハブキャリア)の交換になると大事です

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2017年9月18日 (月曜日)

セミオートマの作動油

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フィアット500 車検です
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一通り作業します
エンジンオイル交換
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スパークプラグ交換など
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バッテリーやECUもチェック
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デュアロジック(セミオートマ)の作動油の汚れ
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タンクの中の汚れもひどかったです はずしてきれいに清掃
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タンクをはずしてると作業しやすいので、この隙にトランスミッションオイルの交換も
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補充したばかりのオイルはきれいです
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減圧して作業しても、作動させると古いオイルと混ざってまた汚れます
きれいになるまで、何度か繰り返しましょう
汚れがひどくなる前に、定期的な交換がおすすめです
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おまけ
遮熱板のこの穴は、エンジン打刻を覗き見するためのもの

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2017年9月15日 (金曜日)

ポータブルナビ取付

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カングー つづき
使ってないアクセサリー取り外し
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写真撮りわすれ あっという間に完成写真
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最後にエンジンオイルの交換をして終わり
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うちの106ラリー
久しぶりに動かそうと思ったら、エンジン掛かりませんでした
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燃料ポンプが動いてません
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燃料ポンプ壊れました
部品取り寄せしなくちゃ
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アルト22号車 車検
これはまだまだ現役続投します

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2017年9月14日 (木曜日)

同時進行もあれば手付かずもあります

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入庫車が増えてどんどん仕事がたまっていってます
がんばります
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オーバーヒートで入庫の106ラリー
見れば見るほど残念なところを発見するかわいそうな車
ラジエターホース、なぜか延長されてますが、せめてホースバンドの向きぐらいは揃えておいたほうが見栄えもいいと思います
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サーモスイッチを交換して、正常作動するようになったクーリングファンですが、このプロペラをこのまま使うのはちょっとね
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羽根だけ交換しようと思ったんですが、残念ながら生産終了だそうです
106ラリーのクーリングファン、特に社外のタコ足なんかつけてるとよく割れたりしますが、部品入手困難だと今後困りそうです
社外品のファンで対策できないか考えてみます
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ボンネットワイヤーがいまいちで、レバーを引いたときのボンネットの開き具合がよくありません
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ユーザーさんが106S16用のボンネットワイヤーを持っているということで、持ってきてもらって交換しました
加工が必要ですが、充分流用可能です
はずしたワイヤーはずいぶんやわらかい華奢なワイヤーでした
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買って2ヶ月で、クラッチワイヤーが2回切れたそうです
「クラッチワイヤーは切れやすいですか?」
そんなわけありません いくらなんでもおかしいと思います
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カングーはナビの取り付け 配線通すのにダッシュパネルはずしました
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最近の車はエアーバッグが付いてるから面倒です
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パネルに穴あけて電源ケーブル通したところで日没ゲームセット
続きは日が昇ってからにします

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2017年9月13日 (水曜日)

水差されるのは嫌い

車いっぱい 手一杯
自分なりのペース配分でやらせてもらってます
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ドイツ製カブリオレ2台 ベンツ屋根開かない ゴルフは板金
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こっちのゴルフはオイル交換
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先日のラテンフェスタ YouTubeの動画で見た人もいるでしょう
106ラリー 板金修理
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板金屋さんへ
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代車じゃありません ご近所さんのミラジーノ
車検です
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フロントブレーキパッド交換
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ローター研磨
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タイロッドエンドジョイントブーツ交換
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バッテリー交換しようと思ったら、トレイが壊れてました
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「取り替えるか直すか」でとりあえず直してみました
ま、こんな感じで

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